這個問題常常被問到, 因為問題比較瑣碎, 所以都是依照提問需求作重點回覆, 這次剛好在整理一顆爐頭, 索性就把完整的程序整個記錄下來, 以便提供新手做參考^^, 老鳥可以跳過XDD
以下用照片做說明, 必要時會加註解........
這是尚未動手時的樣子, 外蓋繫線已經移除
這是所需的基本工具
先把外蓋及內蓋取下
拆下噴嘴(逆時針退牙)
第一步完成
逆時針方向轉動三角閥軸(也稱控油閥軸或中軸), 將通針上升到最高點, 並利用鑷子取出通針
第二步完成
逆時針方向轉鬆三角閥軸石墨墊片的迫緊螺帽, 並取下迫緊螺帽
逆時針方向旋轉三角閥軸, 並將軸取出! 如果你已經逆時針轉到空轉, 而軸卻退不出來的話.........
1. 請用洪荒之力, 小心而且溫柔謹慎的把軸硬拔出來, 注意! 別把軸弄彎了
2. 有可能石墨墊片已經被高溫硬化掉了, 這時請找一支細長的工具將石墨搗碎清除, 這樣就可以順利取出了^^
將軸上的石墨墊片及迫緊環取出
以上, 大體肢解完成, 請將各部零件做清洗與積碳去除(本文略) ^^.........................
這是分隔線
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接下來要說明的是組裝....
如果噴嘴的內裙角沒有倒角的話, 建議用倒角刀或銳利的刀子處理一下, 很簡單, 2分鐘可以搞定!
搞定後的樣子
這是石墨迫緊螺帽與迫緊環:
1. 迫緊螺帽與石墨的接觸面, 也就是螺牙側的端面, 一般來說都會有一個120-150度夾角的短錐面, 這是用來將石墨墊片推擠到三角閥軸的軸心上, 以便達成止漏的目的, 但是我也看過全平面的端面設計@@
2. 迫緊環一般來說, 一面是全平面, 另一面則有迫緊倒角!
組合搭配要有技巧, 不然的話就會頻頻發生控油軸漏火^^
在正常的操作需求下(不會經常超壓使用爐子), 其實只要有單側的迫緊倒角即足以應付!
也就是說, 如果石墨迫緊螺帽的端面上已經有預置倒角, 那麼, 置入迫緊環時可以將倒角那一面朝向三角閥錐, 讓平面的那一側接觸石墨! 如上圖所示:
如果, 你是大火力的愛好者, 經常玩高壓(>1.8 bar)輸出的話, 那麼, 你可以將迫緊環反過來裝, 如下圖所示, 這樣的話, 就可以獲得額外的止漏能力!
如果, 你發現石墨迫緊螺帽的端面上沒有預置倒角, 而是全平面設計的話, 那你就只剩下上圖的唯一選擇, 也就是倒角那一面一定要朝向石墨墊片而不是三角閥錐!
迫緊環一定要裝上, 不要掉了! 否則:
1. 三角閥軸會經常性的漏火, 才剛鎖緊沒多久就又開始漏火@@"
2. 石墨的消耗變得很快, 因為你一直鎖, 一直鎖, 一直鎖
3. 三角閥軸的螺牙會一直切削石墨, 把石墨碾碎並一路向噴嘴移動, 導致出火不順, 偏火, 火力變小, 經常塞住, 甚至不預期熄火!
爐頭排出積碳時, 可以看得到流星雨, 這時就知道爐頭該清了; 排出石墨碎削時則完全沒有流星雨的現象!
開始組裝了^^
先把三角閥軸, 迫緊環, 石墨墊片置入, 迫緊螺帽鎖入但不要用力鎖緊, 鬆鬆的即可!
三角閥軸鎖到底關緊油門, 然後用鑷子將通針置入!
參考小弟先前拙作"自動通針安裝暨噴嘴內裙角修整工序工法"(http://lcs5048.pixnet.net/blog/post/197867056-%E8%87%AA%E5%8B%95%E9%80%9A%E9%87%9D%E5%AE%89%E8%A3%9D%E6%9A%A8%E5%99%B4%E5%98%B4%E5%85%A7%E8%A3%99%E8%A7%92%E4%BF%AE%E6%95%B4%E5%B7%A5%E5%BA%8F%E5%B7%A5%E6%B3%95), 將通針裝好!
用鑷子將噴嘴置入, 並輕輕鎖著
接著先做通針作動測試, 確認可以順暢的出入之後, 即可將噴嘴鎖緊(建議上一點排氣管膠)
5齒通針如果安裝正確的話, 三角閥軸的開度可以高達195-200度, 這樣火力才會出來^^
輕輕鎖緊迫緊螺帽, 直到轉動三角閥軸時有輕微的阻力!
裝回內外蓋, 有的爐頭分焰盤上面並沒有預留外蓋卡榫, 因此必須用不鏽鋼線來將外蓋固定, 以免掉落, 或是外蓋底部飄火!
裝好外蓋繫線的樣子
覺得外蓋還是鬆鬆的嗎? 小小秘訣, 一隻小扳手即可搞定!
利用上圖的方式扭一下繫線, 讓他變成下圖的模樣就可以緊緊的扣住外蓋了^^
打完收工, 謝謝觀看^^
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